這次去旅行住了這間園景飯店 - 安赫勒斯市真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間園景飯店 - 安赫勒斯市真是沒選錯~服務好又親切
而且價格也便宜~~開心~~
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商品訊息描述
主要設施
- 21 間客房
- 餐廳
- 室外游泳池
- 夜店
- 供應早餐
- 機場接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 自助洗衣
- 行李寄存
闔家歡樂
- 免費搖籃/嬰兒床
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於巴里巴哥
- 史拉科拱門 (0.7 公里)
- 巴亞尼漢公園 (0.7 公里)
- Air Force City Park (0.9 公里)
- 徒步街 (1 公里)
- SM 克拉市 (1 公里)
商品訊息特點
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鉅亨國內外旅遊台北資料中心
歐美聖誕假期前夕，債市交易顯清淡，美國指標公債殖利率小幅回落，整體債市呈現上漲姿態，多數債種漲幅介於 0.4% 至 0.6%。觀察上週資金流向，根據美銀美林引述 EPFR 截至 12 月 21 日當周資料顯示，資金持續流入高風險債券，上週吸金 6.8 億美元；投資級債券受到公債上漲影響，流出幅度也縮減至 2.8 億美元（見表）。
安聯四季豐收債券組合基金（本基金有一定比例之投資包含高風險非投資等級債券基金且配息來源可能為本金）經理人許家豪表示，上週俄羅斯駐土耳其大使在安卡拉遭槍擊身亡，使市場對地緣政治風險的隱憂升溫，帶動美國 10 年期公債殖利率下滑，整周下降 5 個基準點至 2.55%。而此一消息也帶動投資級債走勢，許家豪指出，投資級公司債上周與公債同步走強，全球投資級公司債上漲 0.39%。其中美國投資級債上漲 0.36%、歐洲投資級債則上漲 0.40%。
在投資等級債部分，許家豪表示，由於不少企業搶在升息前發債，因此明年投資級債的發行量將減少，目前預期，明年淨發行量將減少 4 成。展望明年，他指出，今年美國企業的資產負債表槓桿水準明顯偏高，但受到企業獲利回溫以及併購、庫藏股活動下降等正面因素激勵，2017 年起，企業體質可望有明顯改善，因此有利於投資等級企業債利差進一步表現，他並預估，明年投資級債全年報酬可望達到 5% 至 8% 的水準。
在高收益債部分，許家豪表示，由於高收益債利率敏感度比較低，因此持續獲得資金流入，顯示市場追求收益態度不變。且根據穆迪最新報告，美國經濟成長有望增溫，對高收益債的流動性亦相當有利，同時，穆迪並預估明年底美國高收益債的違約率可望由當前的 5.6% 下降至 4%。他指出，受惠於油價反彈，穆迪的流動性壓力指數也由今年 3 月的高點 10.3% 降至長期平均值 6.8% 之下，因此，2017 年高收益債表現可期。
在新興市場債部分，許家豪表示，盡管強勢美元及成熟住宿優惠經濟體影響資金流出，但英國《金融時報》報導，新興市場債仍是基金經理人眼中的好標的，理由在於經濟基本面的好轉。而美銀美林預期明年新興國家經濟成長可望達 4.7%，主要是受印度及中國推動，拉美也可望轉為 1.5% 的正成長，此外，具備改革題材的國家債券也備受關注。
許家豪表示，在過去十年來，內需成為推動新興市場經濟成長的另一個重要引擎，如今新興市場的經濟成長只有 1/3 仰賴全球貿易。因此看好 2017 年新興市場債表現，並將在合理的經濟及政治風險下，於美元及當地貨幣新興市場債市中積極尋找多元收益機會，其中公司債仍將扮演重要投資角色。
展望債券後市，安聯投信認為，穩健經濟與充沛流動性仍是有利債券表現的環境，目前布局建議偏向信用債為主，主因在於全球多數公債利率都處於 1% 之下，加上美債利率風險升溫，信用債可提供較多的緩衝空間，也可透過時間累積收益。展望 2017 年，收益仍為投資主軸之一，因此建議三大信用債不宜偏廢，應透過多元布局高息資產，藉以分散重押單一市場的風險，同時增加收益的來源。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
行政院長林全今天專案報告遊覽車翻覆事故時表示，痛定思痛，對過去所有交通部主管有不周延的地方，「向國人表示誠摯地歉意」，並保證政府會在最快時間內落實相關改善方案。
由「蝶戀花旅行社」承辦的武陵農場賞櫻團十三日傍晚結束行程準備北返時，疑車速過快翻落國道五號邊坡，造成三十三死。
林全上午在立法院施政報告後，隨即專案報告國道五號遊覽車事故檢討及改進。
林全表示，希望記取教訓、痛定思痛，確實保障旅遊業及遊覽車客運業從業人員勞動權益，及大眾公共安全，避免憾事再發生。
林全提出四項未來改進作為，包括提升車輛軟硬、體設備、加強大客車車身結構強度安全檢測基準及攔查抽檢機制、加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品、加強勞動檢查，避免駕駛超時工作等。
他說，交通部將全面盤查低價、長時間、早出晚歸及易肇事路段的旅行社產品，充分揭露高風險產品資訊；全面檢視一日遊產品，要求這類行程應遵循法規，也呼籲消費者慎選。
林全表示，遊覽車駕駛常因旅程規劃、排班間隔及路途遙遠等因素導致疲勞駕駛，進而危及乘客生命及公眾安全，近二年勞動部已實施檢查二四七一次，未來將繼續加強檢查。
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